航煤精密过滤器滤芯P11CC03-150x710过滤分离器聚结滤芯技术说明

P11CC03-150x710航煤精密过滤器聚结滤芯与过滤分离器聚结滤芯作为航空燃油净化系统的关键组件，分别应用于航空煤油精密过滤和油水分离净化。P11CC03-150x710是航空煤油聚结分离滤芯，采用多层复合玻璃纤维材质；过滤分离器聚结滤芯用于航空燃油油水分离系统，拦截固体杂质并聚结水分。

一、产品定位与核心参数

P11CC03-150x710航煤聚结滤芯是航空煤油精密过滤器专用滤芯，采用多层复合玻璃纤维材质制造，具有亲水特性，不仅能滤除介质中的机械杂质，还能通过破乳、聚结，使乳化状态的水从介质中分离出来，并聚结为较大的水滴  。

过滤分离器聚结滤芯是航空燃油油水分离系统专用滤芯，采用高密度梯度玻璃纤维或聚酯纤维制造，用于滤除固体杂质并将极小的水滴聚结成较大的水珠，靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中  。

主要技术参数：

表格
参数 P11CC03-150x710航煤滤芯 过滤分离器聚结滤芯
产品类型 航空煤油精密过滤滤芯 油水分离聚结滤芯
品牌系列 可定制/中航油过滤器材 艾特环保/旭峰/可定制
过滤精度 1~10μm 1~100μm
工作压力 ≤1.6MPa 1.4~5.5MPa
工作温度 -10℃~+110℃ -10℃~+110℃
滤材材质 多层复合玻璃纤维 高密度梯度玻璃纤维/聚酯纤维
骨架材质 不锈钢304/316L 不锈钢/聚酯纤维
密封材料 氟橡胶/丁腈橡胶 丁腈橡胶/氟橡胶
初始压降 ≤0.03MPa ≤0.03MPa
压差 0.15MPa 0.15MPa
规格尺寸 Φ150×710mm Φ150×500~1120mm
脱水效率 ≥99.5% ≥99%
测试标准 GJB610-88/API-1581 ISO2941-ISO3724等
二、应用场景与功能特点

P11CC03-150x710航煤聚结滤芯主要应用于：

1. 航空燃油净化系统 - 用于民用航空燃料油聚结除杂过滤，确保喷气燃料洁净度 。

2. 机场加油设施 - 用于固定或移动加油设施中的精过滤器，满足各种精过滤器的需要。

3. 军用油库 - 用于空军、民航及特种设备领域的航空燃油过滤，符合 级品质标准。

4. 燃油储存系统 - 用于航空燃油储存和输送系统的过滤净化。

5. 飞机加油设备 - 用于飞机加油设备的煤油过滤，避免铝合金骨架对航煤的腐蚀性污染。

过滤分离器聚结滤芯主要应用于：

1. 航空燃油油水分离 - 用于航空燃料、汽油、煤油、柴油的油水分离系统 。

2. 燃气调压站 - 用于燃气调压站、配气站及城市门站等气体介质的二级处理。

3. 石化行业 - 用于炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收。

4. 工业油品净化 - 用于汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油的聚结脱水。

5. 碳氢烃类化合物 - 用于环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等碳氢烃类化合物的净化。

三、工作原理与结构优势

P11CC03-150x710航煤聚结滤芯采用聚结分离技术。

核心优势：

亲水特性 - 由多种复合材料经特殊工艺加工而成，具有亲水特性，能滤除机械杂质并聚结水分
破乳聚结 - 通过破乳、聚结，使乳化状态的水从介质中分离出来，并聚结为较大的水滴
不锈钢骨架 - 采用不锈钢避免了电镀、喷塑等防锈处理工艺的支撑骨架对航煤二次污染
级品质 - 严格遵循GJB(国家军用标准)质量管理体系，产品通过多项 环境测试
高效脱水 - 油水分离效率达99.5%以上，同时保持极低流阻
多层复合 - 采用多层复合滤材技术，过滤精度可达微米级

过滤分离器聚结滤芯采用多级过滤技术。

核心优势：

多级处理 - 固液分离---破乳---聚结---分离---吸附，多级处理确保燃油纯净度
梯度纤维 - 采用高密度梯度玻璃纤维制造，高效聚结气流中液雾和液滴，过滤精度高
整体结构 - 为减少破损漏失设计成整体单片管结构，滤芯表面经疏水、疏油处理
纳污量大 - 用多层复合结构的滤纸，纳污容量大、使用寿命长
流量密度大 - 流量密度大、减少了过滤分离器尺寸
标准符合 - 结构及材料均符合API-1581和GJB610-88标准的要求
四、维护与更换规范

1. 更换周期 - P11CC03-150x710航煤聚结滤芯建议当压差上升到0.15MPa时更换；过滤分离器聚结滤芯建议当压差超过0.15MPa时更换  。

2. 压差监控 - 建议配置压差发讯器，当压差超过0.15MPa时报警，提示更换滤芯。

3. 更换步骤：

停机并排空系统内燃油
检查滤芯外观，确认无破损、变形
拆下旧滤芯，清洗过滤器壳体
换上新滤芯（确保密封圈完好，安装到位）
开机后检查系统密封性，确保无泄漏

4. 注意事项：

P11CC03-150x710航煤聚结滤芯属消耗品，在清洗和拆装过程中应注意不要划伤及碰、砸、摔
聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快
废弃滤芯属危险废弃物(含航空燃油)，请按环保规范回收处理
建议采用不锈钢作为聚结滤芯的支撑骨架，避免铝合金材料在航煤中长期浸泡有脱落的轻微腐蚀现象
五、采购与选型建议

P11CC03-150x710航煤聚结滤芯与过滤分离器聚结滤芯有原厂和国产替代两种选择。建议从正规渠道采购，选择有资质核验的供应商，确保产品质量。

选型要点：

确认设备型号与滤芯尺寸匹配
根据工况环境选择合适过滤精度等级
考虑介质特性（温度、压力、燃油类型）
建立滤芯更换记录档案，跟踪运行周期与压差变化

航煤聚结滤芯型号参考：

表格
型号 过滤精度 工作压力 应用场景
P11CC03-150x710 1~10μm ≤1.6MPa 航空煤油
ACI-62201LTB 1~10μm ≤1.6MPa 喷气燃料
155010*5um 5μm ≤1.6MPa 航空燃油
1202845 1~10μm ≤1.6MPa 航煤过滤

过滤分离器聚结滤芯规格参考：

表格
型号 过滤精度 工作压力 应用场景
φ150φ90600 1~100μm 1.4~5.5MPa 燃气调压
φ150φ90800 1~100μm 1.4~5.5MPa 城市门站
φ150φ901000 1~100μm 1.4~5.5MPa 航空燃油
200LJG-240/1.6B 1~10μm 1.6MPa 航空燃油过滤器

通过科学合理的滤芯管理与维护，可有效保障航空煤油精密过滤系统和过滤分离器聚结系统的稳定运行，降低设备故障率，延长设备使用寿命，确保航空燃油安全。

注：本文技术参数基于行业通用标准整理，具体产品参数请以实际供应商提供的技术手册为准。P11CC03-150x710为航煤聚结滤芯型号，过滤分离器聚结滤芯需根据实际设备型号确认。

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